Sistem Pelumasan pada Mesin Diesel: Pentingnya Perawatan untuk Menjaga Kinerja Mesin

 

Sistem pelumasan pada mesin diesel adalah salah satu komponen yang sangat penting untuk menjaga kinerja mesin diesel. Sistem pelumasan mesin diesel bertugas untuk memasok oli ke setiap bagian mesin agar mesin dapat beroperasi dengan lancar. Selain itu, sistem pelumasan juga berfungsi untuk melindungi bagian mesin dari gesekan yang berlebihan dan mengurangi keausan pada bagian-bagian mesin diesel.

Komponen-komponen Sistem Pelumasan pada Mesin Diesel

Sistem pelumasan pada mesin diesel terdiri dari beberapa komponen, di antaranya:

Pompa oli

Pompa oli merupakan salah satu komponen utama dalam sistem pelumasan mesin diesel. Pompa oli berfungsi untuk menyuplai oli ke seluruh bagian mesin melalui oil gallery. Tanpa pompa oli, mesin diesel tidak akan mampu beroperasi dengan baik.

Filter oli

Filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel-partikel kecil yang terdapat pada oli yang akan disuplai ke mesin diesel. Filter oli ini berperan penting dalam menjaga agar oli yang digunakan bersih dari kotoran dan partikel yang dapat merusak mesin.

Saringan oli

Saringan oli berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel yang terdapat pada oli dalam jumlah besar. Saringan oli ini biasanya terdapat pada bagian bawah mesin dan berfungsi untuk menyaring kotoran yang terdapat pada oli yang mengalir balik ke oil pan.

Katup tekanan oli

Katup tekanan oli berfungsi untuk mengatur tekanan oli yang masuk ke mesin diesel. Katup ini juga berperan dalam menjaga agar tekanan oli tidak terlalu tinggi, sehingga tidak merusak bagian mesin.

Oil cooler

Oil cooler merupakan komponen yang berfungsi untuk menurunkan suhu oli, sehingga oli tidak terlalu panas dan tidak merusak mesin. Oil cooler ini biasanya terdapat pada bagian atas mesin diesel dan diberi jalur air untuk membantu menurunkan suhu oli.

Oil gallery

Oil gallery adalah jalur-jalur yang terdapat pada mesin diesel dan berfungsi untuk menyuplai oli ke seluruh bagian mesin.

Oli pelumas

Oli pelumas merupakan jenis oli yang dirancang khusus untuk digunakan pada mesin diesel. Oli ini memiliki sifat yang dapat mengurangi gesekan antara bagian-bagian mesin diesel, sehingga dapat mengurangi keausan dan menjaga kinerja mesin diesel.

Prinsip Kerja Sistem Pelumasan pada Mesin Diesel

Prinsip kerja sistem pelumasan pada mesin diesel sangat sederhana. Oli dipompa dari oil pan oleh pompa oli, kemudian disaring oleh filter oli dan saringan oli sebelum masuk ke oil gallery. Oli kemudian disuplai ke setiap bagian mesin melalui oil gallery. Selain itu, katup tekanan oli juga berperan dalam mengatur tekanan oli yang masuk ke mesin diesel, sedangkan oil cooler berfungsi untuk menurunkan suhu oli.

Maintenance atau Perawatan Sistem Pelumasan pada mesin diesel

Maintanance atau perawatan sistem pelumasan pada mesin diesel sangatlah penting untuk menjaga kinerja mesin dan memperpanjang umur mesin. Beberapa hal yang dapat dilakukan dalam melakukan perawatan atau maintenance sistem pelumasan pada mesin diesel antara lain:

Mengganti oli secara rutin

Mengganti oli secara rutin adalah hal yang sangat penting untuk menjaga kinerja mesin diesel. Oli pelumas pada mesin diesel akan mengalami oksidasi dan terkontaminasi oleh kotoran dan partikel-partikel yang berasal dari bagian mesin diesel. Sehingga, mengganti oli secara rutin akan memastikan bahwa oli yang digunakan selalu bersih dan dapat menjaga kinerja mesin.

Mengganti filter oli secara berkala

Filter oli pada mesin diesel juga perlu diganti secara rutin. Filter oli bertugas untuk menyaring kotoran dan partikel-partikel kecil yang terdapat pada oli. Jika filter oli sudah kotor dan tersumbat, maka sirkulasi oli di dalam mesin diesel akan terganggu dan dapat merusak mesin.

Membersihkan saringan oli

Saringan oli pada mesin diesel juga perlu dibersihkan secara rutin. Saringan oli berfungsi untuk menyaring kotoran yang terdapat pada oli yang mengalir balik ke oil pan. Jika saringan oli sudah terlalu kotor, maka oli yang mengalir balik ke oil pan tidak akan tersaring dan dapat merusak mesin.

Memeriksa tekanan oli secara teratur

Tekanan oli yang masuk ke mesin diesel juga perlu diperiksa secara teratur. Tekanan oli yang terlalu tinggi atau terlalu rendah dapat merusak mesin.

Memeriksa suhu oli secara teratur

Suhu oli juga perlu diperiksa secara teratur. Suhu oli yang terlalu panas dapat merusak mesin dan dapat menyebabkan mesin mati mendadak.

Memeriksa kondisi pompa oli dan oil cooler

Pompa oli dan oil cooler juga perlu diperiksa secara rutin. Kondisi pompa oli dan oil cooler yang buruk dapat mengganggu sirkulasi oli di dalam mesin diesel dan dapat merusak mesin.

Kesimpulan

Sistem pelumasan pada mesin diesel adalah salah satu komponen yang sangat penting dalam menjaga kinerja mesin diesel. Sistem pelumasan pada mesin diesel terdiri dari beberapa komponen, di antaranya pompa oli, filter oli, saringan oli, katup tekanan oli, oil cooler, oil gallery, dan oli pelumas. Perawatan atau maintenance sistem pelumasan pada mesin diesel sangatlah penting untuk menjaga kinerja mesin dan memperpanjang umur mesin, antara lain dengan mengganti oli secara rutin, mengganti filter oli secara berkala, membersihkan saringan oli, memeriksa tekanan oli secara teratur, memeriksa suhu oli secara teratur, dan memeriksa kondisi pompa oli dan oil cooler.